Tiretemp M bildet mithilfe einer flammbeständigen Haube einen Heizraum, in welchem Kompletträder auf gewünschte Temperaturen gebracht werden. Der Prozess basiert auf einer Luftzirkulation mit einer sicheren und regelbaren Heizung, ermöglicht durch eine Kombination aus Heizelement und Luftverteiler. Als rein elektrischer Reifenwärmer wird auf zusätzliche Energieträger verzichtet.
